自動變速箱維修

發布時間：2020-10-17 11:58:47 熱度：

 
2019年3月，騰驊自動變速箱維修公司接收了一輛寶馬X6，自動變速箱型號為6HP-21，行駛19萬公里。

 
自動變速箱故障現象：車輛車速到40碼以上時，車輛有嚴重聳車現象，80碼以上后聳車現象減輕。
 
自動變速箱故障分析：騰驊維修技師對該車做了路試，發現該車故障除上述情況以外，在大油門的情況下，震動有所減輕。在路試的同時對該車做了故障自診斷，未發現任何故障碼。

 
騰驊維修技師分析該自動變速箱聳車故障，與換擋并無關聯，因數據流顯示在換擋時無換擋動作；另外，與傳動連接盤也無關聯，傳動連接盤的松曠只會在入檔和自動變速箱換擋時發生沖擊，但此車故障表現為連續不斷的聳車；除此之外，也排除是發動機原因，因為發動機未見缺火的數據流，該故障在大油門下的聳車現象反而減輕，足以證明與發動機無關。

 
綜上所述，騰驊維修技師初步判斷該車的自動變速箱聳車故障是由于變矩器離合器鎖止震動而導致的。大油門下的震動減弱是由于鎖止轉速和壓力增加，高壓下鎖止貼合更緊密，因此自動變速箱聳車現象減輕。

 
自動變速箱故障維修：與客戶商定后，由騰驊維修技師對自動變速箱進行拆解。拆解自動變速箱后排查變矩器，發現由于鎖止打滑，表面已經有輕微脫層現象。謹慎起見，騰驊維修技師還對整個油路進行了專業的檢測，因為自動變速箱聳車故障還可能是由于油壓不穩而引發的。

 
最后，騰驊維修技師根據排查結果，更換了變矩器摩擦片，修復輕微受損件，清洗各元件后裝復試車，故障排除。
 
騰驊自動變速箱維修提醒廣大車主，如您的愛車出現故障，一定要及時將其送往專業維修網點檢測維修，以免因小失大。